GPS.PL

KOMPONENTY DRONOWE

OFERUJEMY:

KOMPLETNA PLATFORMA DLA DRONÓW DUAL-USE I MILITARNYCH: UAV NAVIGATION (Hiszpania).
autopiloty z certyfikacją NATO | AHRS | nawigacja optyczna GNSS Denied
CERTYFIKACJA środowiskowa: MIL-STD-810F, EMI/EMC: MIL-STD 461, software: DO-178C.
Komponenty (GNSS i komunikacyjne) od SYNEREX (Korea)
zgodne z kontrolerami ArduPilot.
Układy AHRS i INS od KEBNI AB (Szwecja):
oparte na żyroskopach 2 deg/godzinę, zgodne z ArduPilot i ROS.

UAV Navigation-Grupo Oesía to firma prywatna ze 100% kapitałem hiszpańskim. Specjalizuje się w projektowaniu rozwiązań z zakresu naprowadzania, nawigacji i sterowania (GNC) dla bezzałogowych statków powietrznych (UAV) od 2004 roku.

Kebni AB to szwedzka firma technologiczna specjalizująca się w technologiach stabilizacji. Opracowuje, produkuje i oferuje zaawansowane produkty oraz rozwiązania z zakresu stabilizacji, nawigacji i łączności satelitarnej. Jej klientami są organizacje rządowe, wojskowe i komercyjne działające na rynku globalnym - w tym Europejska Agencja Kosmiczna ESA. Firma posiada certyfikację ISO 9001.

Koreańska firma SYNEREX integruje nowoczesne rozwiązania GNSS/RTK w oparciu o silniki wiodących producentów. Jej odbiorniki serii SYN-3000 są zgodne z kontrolerem lotu ArduPilot i zawierają moduł komunikacyjny. Nowością jest radiolink do dronów FPV i zintegrowana komunikacja 4G/Starlink.

KONTROLERY LOTU (Autopiloty)

Rozwiązania sterowania lotem UAV Navigation-Grupo Oesía są wykorzystywane przez wielu producentów z branży lotniczej Tier 1 w szerokiej gamie bezzałogowych statków powietrznych (UAV). Grupa jest obecnie zaangażowana w najważniejsze projekty dotyczące bezzałogowych statków powietrznych (UAV), takie jak FCAS/NGWS, Eurodrone i SIRTAP.
Autopiloty rodziny VECTOR posiadają certyfikację dual use.
Certyfkacja MIL-STD-461F (odporność elektromagnetyczna). Certyfkacja MIL-STD-810F (odporność środowiskowa).

VECTOR-300

do masowej produkcji

VECTOR-400

do zaawansow. AUV / UGV

VECTOR-600

Autopilot z redundancją.

DRONOWE ODBIORNIKI GNSS

Przedstawiamy trzy modele dronowych sensorów GNSS.

Odbiorniki serii SYN-3000 to odbiorniki dwu-/trzypasmowe z możliwością przetwarzania danych multi-GNSS (GPS/Galileo/GLONASS/BeiDou/QZSS/SBAS), skonfigurowane z dwiema/pojedynczymi antenami. Odbiorniki SYN-3000 zawierają moduły LTE dzięki którym mogą być monitorowane i zdalnie konfigurowane. W przypadku wyboru wersji z dwiema antenami, stabilne informacje o kierunku są dostępne nawet w pobliżu linii wysokiego napięcia, dachów budynków i dużych konstrukcji.

DGC01 (Dual GNSS Compass) umożliwia precyzyjne wyznaczanie rzeczywistego kursu zarówno w warunkach statycznych, jak i dynamicznych, bez polegania na czujnikach magnetycznych.

SYN-3100

RTK + heading, DroneCAN, anty-jamming

SYN-3200

RTK + heading, DroneCAN, 4G, RTK 6 mm

DGC01

certyfikacja wg MIL-STD

DRONOWE MODUŁY AHRS

Przedstawiamy trzy modele AHRS MEMS przeznaczone do autopilotów ArduPilot (seria SensAItion KEBNI) oraz UAV Navigation (model POLAR-300).

SensAItion OEM

AHRS do ArduPilot, 7 gram

SensAItion Rugged

AHRS do ArduPilot, IP67

POLAR-300

IMU/AHRS/INS/ADS

DRONOWE SYSTEMY INS

Inercyjny system nawigacyjny (INS) to autonomiczny system nawigacyjny, który wykorzystuje komputery i czujniki ruchu do ciągłego śledzenia położenia, orientacji i prędkości poruszającego się obiektu. Określa on kierunek poruszania się obiektu, obliczając jego ruch względem znanego punktu początkowego.

W najnowszym firmware do szwedzkich jednostek KEBNI INS wprowadzono obsługę pomiarów zewnętrznych za pomocą nowej komendy $PKEBE oraz możliwość wyłączenia sygnału GNSS w procesie fuzji danych z czujników. Umożliwia to wykorzystanie zewnętrznych pomiarów do wsparcia fuzji danych, szczególnie w sytuacjach, gdy sygnał GNSS jest niedostępny lub zakłócony. Nowa funkcja obsługuje zewnętrzne pomiary pozycji, prędkości (w tym stanu spoczynku) oraz kursu.

Z kolei koreański lotniczy INS FN 180-C polegać może na super-precyzyjnym IMU FOG w zamkniętej pętli, które pozwala na długotrwałe pozycjonowanie po utracie GNSS - szczególnie po integracji z Air Data Computer (ADC).

SensAItion OEM INS

do ArduPilot, 7 gram

SensAItion Rugged INS

do ArduPilot, IP67

FN-180-C

nawigacja GNSS-Denied

NAWIGACJA GNSS-DENIED

Zestaw nawigacyjny GNSS-Denied Navigation Kit wykorzystuje różnorodne czujniki, w tym czujniki nawigacji wizualnej, które wykorzystują zaawansowane techniki, takie jak „wizualna odometria” (VO) i „dopasowywanie szablonów”. W połączeniu z czujnikami pokładowymi, techniki te umożliwiają niezwykle dokładne obliczenia bezwzględnej pozycji, orientacji i względnego ruchu naziemnego samolotu. To zintegrowane podejście zapewnia wyjątkową wydajność nawigacji i orientacji, gwarantując niezawodne i precyzyjne możliwości nawigacyjne w środowiskach z wyłączonym GNSS.

ZASADA DZIAŁANIA

nawigacja optyczna

VNS01

sensor nawigacji optycznej

ZESTAW

do szybkiego prototypowania

KOMUNIKACJA

Radiolinki, 4G, Starlink.

TELEM07

radiolink 100 km

SYLINK

integracja Starlink + 4G

SYNVIEW

wideo-transmiter dla FPV

ANTENY

GNSS, UHF, GSM, PCS, L-Band, L/S, S lub C-Band. Zgodne z MIL-STD, produkcja USA.

52W

UHF, GSM, PCS, L-Band, L/S, S lub C-Band

MINI

GPS L1L2L5, Galileo PRS, GLO BDS

3B-X

Video/datalink